UEMOA / le projet de boucle ferroviaire relancé pour un coût de 4000 milliards de FCFA

UEMOA / le projet de boucle ferroviaire relancé pour un coût de 4000 milliards de FCFA

Abidjan (© 2019 Afriquinfos)- Une réunion des Ministres en charge des transports des pays membres de l’UEMOA s’est tenue à Abidjan le jeudi 07 novembre. Au menu des échanges, le remise en selle du projet régional de la Boucle Ferroviaire Abidjan-Ouagadougou-Niamey-Cotonou-Lomé.

A Abidjan ministres chargés des Transports des Etats membres de ce projet pharaonique ont convenu de sa relance. D’un coût global de 4011 milliards de FCFA dont 11 milliards seront consacrés aux études du projet, la Boucle Ferroviaire Abidjan-Ouagadougou-Niamey-Cotonou-Lomé, couvre un linéaire total de 3 034 km connaîtra une réhabilitation de 1 946 km et une construction de 1 088 km.

Elle sera une matérialisation de l’intégration régionale. C’est en tout cas le souhait des officiels présents jeudi dans la capitale ivoirienne. Le ministre de l’Intégration africaine et des Ivoiriens de l’Extérieur, Ally Coulibaly, qui ouvrait au nom du Premier ministre Amadou Gon Coulibaly a, de ce fait déclaré que « l’interconnexion des États par le Rail est un signe de développement régional ».            Cette boucle ferroviaire reliera en effet la Côte d’Ivoire, le Burkina Faso, le Niger, le Bénin et le Togo et permettra de renforcer la compétitivité des économies de l’UEMOA où les échanges se situent entre 12 et 14%, là où le commerce intra européen se chiffre à 50%, voire à 80% en période de pique.

À en croire Paul Koffi Koffi, Commissaire chargé du Département de l’aménagement du territoire communautaire et des transports de l’UEMOA, ce projet permettra l’exploitation des potentialités économiques et va désenclaver les localités riveraines du chemin de fer. En outre, il va contribuer à l’amélioration de la mobilité des populations des zones desservies tout en stimulant le commerce transfrontalier et la croissance économique des pays de l’hinterland.

S.B.

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